
Letecké katastrofy
S13E03 - Jak pára nad hrncem
V roce 1972 se krátce po startu zřítilo letadlo Trident společnosti British European Airways nedaleko Staines. Nehoda si vyžádala 118 obětí. Vyšetřování havárie odhalilo, že za pádem letadla byla kombinace několika faktorů. Posádka neměla příliš dobré vztahy, mladí piloti si netroufali postavit se autoritě kapitána a zdravotní stav kapitána letadla byl kritický. Při vzletovém manévru došlo k zatažení slotů na náběhové hraně křídla, letadlo ztratilo vztlak a piloti následně odpojili automatický systém, který mohl zabránit pádu letadla. To je jen jeden z příběhů, kterým se budeme věnovat v pokračování oblíbeného seriálu o mapování leteckých neštěstí. Tak vzhůru na katastrofickou palubu.
Vairāk informācijasEpizodes
Smrtící vtipkování
Keď sa 19. októbra 2004 mraky rozplynuli, na oblohe nad Missouri sa objavil Jetstream 32 a približoval k regionálnemu letisku Kirksville. Dvojmotorové turbovrtuľové lietadlo, ktoré obsluhovalo let 59-66 spoločnosti Corporate Airlines, sa však dotklo skupiny stromov a nakoniec začalo horieť - len kilometer od pristávacej dráhy. Z 15 ľudí na palube zahynulo 13 vrátane dvoch pilotov. Vyšetrovatelia dokážu vylúčiť mechanickú poruchu stroja, ale narazia na rozhovor z pilotnej kabíny, pôvodne klasifikovaný ako náhodný, ktorý by mohol vniesť svetlo do tejto nevysvetliteľnej katastrofy. Ako sa ukáže, neprofesionálne správanie posádky je nielen nebezpečné, ale môže mať aj smrteľné následky. (TV JOJ)

Promarněné šance
Promarněné šance

Slabé místo
Slabé místo

Jedním stiskem
Jedním stiskem

Zvládnutá krize
Zvládnutá krize

Pohroma v kokpitu
Pohroma v kokpitu
Záhada nad Středomořím
19. května 2016. 11 200 metrů nad Řeckem brázdil noční nebe let do Káhiry. Letu velel Mohamed Šakírn, na kontě měl šest tisíc letových hodin a právě se stal kapitánem. Druhý pilot Mohamed Asam měl nalétáno 2700 hodin a také on měl velké ambice, být pilotem v Egyptě patří k nejprestižnějším zaměstnáním v severní Africe. Řídili letoun egyptského národního dopravce, společnosti EgyptAir. Ta patří mezi nejlepší aerolinie v Africe a zároveň jsou jedny z nejstarších ve světě. Let 804 směřující z Paříže do Káhiry byl na cestě už dvě a půl hodiny. Piloti řídili Airbus A320, který patří k moderním letadlům, kde je pohyb řídicích ploch ovládán elektricky a je známo svou mimořádnou spolehlivostí. Na palubě bylo 56 cestujících z různých zemí – Egypťané, Francouzi, Britové a Kanaďané. Pětice letušek měla klidnější noc než obvykle, let byl plný pouze z poloviny. Kapitán informoval řízení provozu o průběhu letu, Airbus prolétal vzdušným prostorem, který řídili řečtí dispečeři. Let 804 opouštěl řecký vzdušný prostor a dispečer ho předal egyptskému řízení provozu. Piloti však pokyn nepotvrdili. (Česká televize)
Similar shows
Par raidījumu
V roce 1972 se krátce po startu zřítilo letadlo Trident společnosti British European Airways nedaleko Staines. Nehoda si vyžádala 118 obětí. Vyšetřování havárie odhalilo, že za pádem letadla byla kombinace několika faktorů. Posádka neměla příliš dobré vztahy, mladí piloti si netroufali postavit se autoritě kapitána a zdravotní stav kapitána letadla byl kritický. Při vzletovém manévru došlo k zatažení slotů na náběhové hraně křídla, letadlo ztratilo vztlak a piloti následně odpojili automatický systém, který mohl zabránit pádu letadla. To je jen jeden z příběhů, kterým se budeme věnovat v pokračování oblíbeného seriálu o mapování leteckých neštěstí. Tak vzhůru na katastrofickou palubu.