Katastrofa w przestworzach
S07E07 - Zmizelé letadlo
Nasedněte s námi do kokpitu a zažijte situace, na které jen tak nezapomenete. Pomocí záznamů televizních kamer, rozhovorů a dramatických rekonstrukci vám Vyšetřování leteckých neštěstí přiblíží letecké katastrofy, abyste zjistili, co se pokazilo a proč.-#-V sedmé řadě vás čeká dalších osm osudných letů. Každý díl zahrnuje hlasové záznamy z kokpitu, hlášení o nehodě a výpovědi očitých svědků a můžete se také těšit na dramatické rekonstrukce situace na palubě letadla i v kokpitu.-#-Vyšetřování leteckých neštěstí 7 vám představí přeživší cestující, rodinné příslušníky obětí i letecké vyšetřovatele, kteří se snaží rozluštit záhadu jednotlivých nehod. Každá nehoda je totiž cennou lekcí pro letecký průmysl, která pomůže udělat létání bezpečnější, ať už šlo o požár na palubě, chybu letového systému, pochybení pilota nebo výrobní defekt.-#-Vyšetřování leteckých neštěstí 7 vás vezme přímo na místa nehod. Připravte se na další řadu plnou dramatických letů a překvapujících vědeckých odhalení.
Więcej informacjiOdcinki
Hrůza nad Pacifikem
Hrůza nad Pacifikem
Z letiště v Honolulu 24. února 1989 před druhou hodinou v noci odstartoval let United Airlines 811. Řídil kapitán David Cronin, byl to jeho předposlední let před odchodem do penze. Také druhý pilot Al Slater nasbíral za pětadvacet let u aerolinií řadu zkušeností. V kokpitu byl ještě třetí pilot, palubní inženýr Randal Thomas. Na palubě bylo 337 pasažérů. Stuart McClure, jeho matka a mladší bratr cestovali do Austrálie k příbuzným. Další zastávkou letu 811 byl Auckland na Novém Zélandu, odkud měl pokračovat do australského Sydney. Boeing 747 je širokotrupý dálkový letoun poháněný čtyřmi turbodmychadlovými motory. Je to jedno z nejúžasnějších letadel, která tu kdy byla. Při maximální vzletové hmotnosti 440 tun s přehledem uletí dvanáct tisíc kilometrů. A s maximální cestovní rychlostí Mach 0,85, což je přes devět set kilometrů za hodinu, je rychlejší než většina novějších strojů. Před nimi byla bouřka, na palubě bylo šestnáct členů palubního personálu. Jedním z nich byl Leonard Jenkins, který byl mimo službu. Od vzletu uplynulo devět minut a bouřku měli téměř za sebou. Pravý vnitřní motor přestal fungovat, kapitán Cronin potřeboval naléhavě zjistit, jaký je rozsah škod. To ovšem nebylo možné, z kabiny unikal vzduch. (Česká televize)
Tragédie v Dutch Harbour
Tragédie v Dutch Harbour
Kulisy dochodzenia w sprawie najbardziej zagadkowych katastrof, jakie zdarzyły się w historii lotnictwa.
Smrtící odlet
Smrtící odlet
Kulisy dochodzenia w sprawie najbardziej zagadkowych katastrof, jakie zdarzyły się w historii lotnictwa.
Podobne audycje
O audycji
Nasedněte s námi do kokpitu a zažijte situace, na které jen tak nezapomenete. Pomocí záznamů televizních kamer, rozhovorů a dramatických rekonstrukci vám Vyšetřování leteckých neštěstí přiblíží letecké katastrofy, abyste zjistili, co se pokazilo a proč.-#-V sedmé řadě vás čeká dalších osm osudných letů. Každý díl zahrnuje hlasové záznamy z kokpitu, hlášení o nehodě a výpovědi očitých svědků a můžete se také těšit na dramatické rekonstrukce situace na palubě letadla i v kokpitu.-#-Vyšetřování leteckých neštěstí 7 vám představí přeživší cestující, rodinné příslušníky obětí i letecké vyšetřovatele, kteří se snaží rozluštit záhadu jednotlivých nehod. Každá nehoda je totiž cennou lekcí pro letecký průmysl, která pomůže udělat létání bezpečnější, ať už šlo o požár na palubě, chybu letového systému, pochybení pilota nebo výrobní defekt.-#-Vyšetřování leteckých neštěstí 7 vás vezme přímo na místa nehod. Připravte se na další řadu plnou dramatických letů a překvapujících vědeckých odhalení.