Catástrofes aéreas
S23E10 - Záhada nad Středomořím
19. května 2016. 11 200 metrů nad Řeckem brázdil noční nebe let do Káhiry. Letu velel Mohamed Šakírn, na kontě měl šest tisíc letových hodin a právě se stal kapitánem. Druhý pilot Mohamed Asam měl nalétáno 2700 hodin a také on měl velké ambice, být pilotem v Egyptě patří k nejprestižnějším zaměstnáním v severní Africe. Řídili letoun egyptského národního dopravce, společnosti EgyptAir. Ta patří mezi nejlepší aerolinie v Africe a zároveň jsou jedny z nejstarších ve světě. Let 804 směřující z Paříže do Káhiry byl na cestě už dvě a půl hodiny. Piloti řídili Airbus A320, který patří k moderním letadlům, kde je pohyb řídicích ploch ovládán elektricky a je známo svou mimořádnou spolehlivostí. Na palubě bylo 56 cestujících z různých zemí – Egypťané, Francouzi, Britové a Kanaďané. Pětice letušek měla klidnější noc než obvykle, let byl plný pouze z poloviny. Kapitán informoval řízení provozu o průběhu letu, Airbus prolétal vzdušným prostorem, který řídili řečtí dispečeři. Let 804 opouštěl řecký vzdušný prostor a dispečer ho předal egyptskému řízení provozu. Piloti však pokyn nepotvrdili. (Česká televize)
más informaciónEpisodios
Selhání v kokpitu
Selhání v kokpitu
Během rutinního letu z Berlína se let Crossair #3597 chystá na závěrečné přistání v Curychu. Je to jeden z posledních letů tento den. Ale jen pár minut před přistání piloti nemohou najít přistávací dráhu. Rozhodnou se tedy provést manévr a použit všechny čtyři motory, aby se letadlo opět vzneslo. Jenže je příliš pozdě. Letadlo zavadí o vrcholky stromů a narazí do úbočí. Vyšetřovatelé se probírají troskami a hledají černou skříňku. Avšak záhadu této nehody vyřeší jen díky údajům z minulosti.
Záhada na letišti Heathrow
Záhada na letišti Heathrow
Během rutinního letu z Berlína se let Crossair #3597 chystá na závěrečné přistání v Curychu. Je to jeden z posledních letů tento den. Ale jen pár minut před přistání piloti nemohou najít přistávací dráhu. Rozhodnou se tedy provést manévr a použit všechny čtyři motory, aby se letadlo opět vzneslo. Jenže je příliš pozdě. Letadlo zavadí o vrcholky stromů a narazí do úbočí. Vyšetřovatelé se probírají troskami a hledají černou skříňku. Avšak záhadu této nehody vyřeší jen díky údajům z minulosti.
Oklamaný pilot
Oklamaný pilot
Během rutinního letu z Berlína se let Crossair #3597 chystá na závěrečné přistání v Curychu. Je to jeden z posledních letů tento den. Ale jen pár minut před přistání piloti nemohou najít přistávací dráhu. Rozhodnou se tedy provést manévr a použit všechny čtyři motory, aby se letadlo opět vzneslo. Jenže je příliš pozdě. Letadlo zavadí o vrcholky stromů a narazí do úbočí. Vyšetřovatelé se probírají troskami a hledají černou skříňku. Avšak záhadu této nehody vyřeší jen díky údajům z minulosti.
Smrtelná únava
Smrtelná únava
Během rutinního letu z Berlína se let Crossair #3597 chystá na závěrečné přistání v Curychu. Je to jeden z posledních letů tento den. Ale jen pár minut před přistání piloti nemohou najít přistávací dráhu. Rozhodnou se tedy provést manévr a použit všechny čtyři motory, aby se letadlo opět vzneslo. Jenže je příliš pozdě. Letadlo zavadí o vrcholky stromů a narazí do úbočí. Vyšetřovatelé se probírají troskami a hledají černou skříňku. Avšak záhadu této nehody vyřeší jen díky údajům z minulosti.
Eventos similares
Sobre el evento
Conoce las historias de personas que han sufrido accidentes aéreos, sus familiares y los investigadores de seguridad que estudian las causas. Entre ellas están error del piloto, un incendio o falta de mantenimiento.