pl
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Cz 19.02. 03:00
Třetí díl Top 41 z Top Gearů začíná číslem 31 – vlakem z karavanů. Jeremy a kolegové se snaží nahradit drahé vlaky, kupují proto starý silný Jaguar XJS, kterému nechají namontovat železniční kola. Vagony pak vzniknou z karavanů, jeden jako vagon pro první třídu, další jako jídelní, třetí jako běžný pro druhou třídu a další z nějakého důvodu se senem na podlaze. Nejlevnější vlak se má rozjet, ale zadní kola Jaguáru se jen protáčejí. Trojice se rozhodne pro změnu – James a Hamond kupují staré Audi S8 s pohonem na všechna 4 kola, Jeremy se pouští do stavby závodního vlaku. Dvojice brzy rozjede svůj expres, stejně tak Jeremy své TGV 12 s odlehčeným jediným vagonem či spíše vlekem a dvojicí pasažérů na něm. Brzy se ukazují nedostatky čtveřice vagonů – hlučnost, nesnesitelné drncání a také váha, kvůli které přejedou stanici. Hlavní nevýhodou TGV je to, že nemá jak dvojici předjet. Jeremy dojede k výhybce, aby přejel na druhou kolej. Díky tomu soupeře předjede, ale brzy málem nabourá do odstaveného nákladního vlaku. Musí tak znovu najít výhybku a pokusit se dvojici dojet. To se mu podaří, protože se řítí rychlostí i 130 km/h, dvojici zatím v jídelním voze vznikne požár. Na 13km trati Jeremy vítězí, James a Richard hasí vlak před nádražím. Aby toho nebylo málo, jeden vagon jim urazí projíždějící vlak. Pořad pokračuje číslem 30 – vozem Bentley, který byl podroben drsné zkoušce na trati rallye. Jde o nejrychlejší Bentley – Continental GT Speed, který zvládne rychlost i 330 km/h. Na britských silnicích ho otestuje James, který je nadšený. Poté ho předá do rukou jezdce Chrise Meeka, jenž ho prožene na 24km etapě waleské rallye…
Więcej informacjiOdcinki
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Transmisje
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Cz 19.02. 03:00
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Cz 19.02. 03:00
Třetí díl Top 41 z Top Gearů začíná číslem 31 – vlakem z karavanů. Jeremy a kolegové se snaží nahradit drahé vlaky, kupují proto starý silný Jaguar XJS, kterému nechají namontovat železniční kola. Vagony pak vzniknou z karavanů, jeden jako vagon pro první třídu, další jako jídelní, třetí jako běžný pro druhou třídu a další z nějakého důvodu se senem na podlaze. Nejlevnější vlak se má rozjet, ale zadní kola Jaguáru se jen protáčejí. Trojice se rozhodne pro změnu – James a Hamond kupují staré Audi S8 s pohonem na všechna 4 kola, Jeremy se pouští do stavby závodního vlaku. Dvojice brzy rozjede svůj expres, stejně tak Jeremy své TGV 12 s odlehčeným jediným vagonem či spíše vlekem a dvojicí pasažérů na něm. Brzy se ukazují nedostatky čtveřice vagonů – hlučnost, nesnesitelné drncání a také váha, kvůli které přejedou stanici. Hlavní nevýhodou TGV je to, že nemá jak dvojici předjet. Jeremy dojede k výhybce, aby přejel na druhou kolej. Díky tomu soupeře předjede, ale brzy málem nabourá do odstaveného nákladního vlaku. Musí tak znovu najít výhybku a pokusit se dvojici dojet. To se mu podaří, protože se řítí rychlostí i 130 km/h, dvojici zatím v jídelním voze vznikne požár. Na 13km trati Jeremy vítězí, James a Richard hasí vlak před nádražím. Aby toho nebylo málo, jeden vagon jim urazí projíždějící vlak. Pořad pokračuje číslem 30 – vozem Bentley, který byl podroben drsné zkoušce na trati rallye. Jde o nejrychlejší Bentley – Continental GT Speed, který zvládne rychlost i 330 km/h. Na britských silnicích ho otestuje James, který je nadšený. Poté ho předá do rukou jezdce Chrise Meeka, jenž ho prožene na 24km etapě waleské rallye…
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Śr 18.02. 08:50
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Śr 18.02. 08:50
Třetí díl Top 41 z Top Gearů začíná číslem 31 – vlakem z karavanů. Jeremy a kolegové se snaží nahradit drahé vlaky, kupují proto starý silný Jaguar XJS, kterému nechají namontovat železniční kola. Vagony pak vzniknou z karavanů, jeden jako vagon pro první třídu, další jako jídelní, třetí jako běžný pro druhou třídu a další z nějakého důvodu se senem na podlaze. Nejlevnější vlak se má rozjet, ale zadní kola Jaguáru se jen protáčejí. Trojice se rozhodne pro změnu – James a Hamond kupují staré Audi S8 s pohonem na všechna 4 kola, Jeremy se pouští do stavby závodního vlaku. Dvojice brzy rozjede svůj expres, stejně tak Jeremy své TGV 12 s odlehčeným jediným vagonem či spíše vlekem a dvojicí pasažérů na něm. Brzy se ukazují nedostatky čtveřice vagonů – hlučnost, nesnesitelné drncání a také váha, kvůli které přejedou stanici. Hlavní nevýhodou TGV je to, že nemá jak dvojici předjet. Jeremy dojede k výhybce, aby přejel na druhou kolej. Díky tomu soupeře předjede, ale brzy málem nabourá do odstaveného nákladního vlaku. Musí tak znovu najít výhybku a pokusit se dvojici dojet. To se mu podaří, protože se řítí rychlostí i 130 km/h, dvojici zatím v jídelním voze vznikne požár. Na 13km trati Jeremy vítězí, James a Richard hasí vlak před nádražím. Aby toho nebylo málo, jeden vagon jim urazí projíždějící vlak. Pořad pokračuje číslem 30 – vozem Bentley, který byl podroben drsné zkoušce na trati rallye. Jde o nejrychlejší Bentley – Continental GT Speed, který zvládne rychlost i 330 km/h. Na britských silnicích ho otestuje James, který je nadšený. Poté ho předá do rukou jezdce Chrise Meeka, jenž ho prožene na 24km etapě waleské rallye…
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Wt 17.02. 08:50
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Wt 17.02. 08:50
Po Richardově přivítání ve studiu se věnujeme dalším nejlepším skečům Top Gearu. První díl končil skečem č. 37, nyní je tu č. 36, a to vrhání aut hydraulickým dělem do lomu, kde je na zemi nakreslený terč. Richard a James mají každý 3 hody – 3 auta. Skečem 35 je souboj Lotusu Exige s bitevním vrtulníkem Apache. Jeremy usedá do vozu, který popisuje a zároveň předvádí na okruhu. Ve skeči číslo 34 trojice usedla za volanty kamionů. Dostali „křehký“ náklad – nepřivázané auto, obří svatební dort a slámu s elektrickými kamny. S nákladem mají projet klikatou alpskou dráhu. Další skeč č. 33 se týká veteránů, se kterými trojice pojede na Mallorce závod pravidelnosti. Dostanou spolujezdce – James modelku, Richard liliputa a Jeremy předsedu motoristické asociace Baleár, který neumí anglicky. Každý má jiný přístup – Jeremy se snaží závodit a jet naplno, James hlídá čas, který musí být co nejpřesnější, a Richard se jen snaží dojet, protože se mu auto stále přehřívá. Pořad pokračuje skečem 32, kde James přemění karavan na vzducholoď. Top Gear’s Top 41. GB 2013.
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Po 16.02. 08:50
To nejlepší z Top Gearu: Top 41 - Po 16.02. 08:50
Po Richardově přivítání ve studiu se věnujeme prvnímu ze 41 nejlepších skečů Top Gearu. V roce 2010 se přestal vyrábět Hummer, ale pro vyznavače obrovských aut je tu Marauder – záškodník. Jihoafrické monstrum váží 10 tun a Richard se s ním projíždí Johannesburgem. Bere toto vojenské vozidlo pro civilisty a projíždí neobydlenou terénní oblast. Nezalekne se ani zdí! Richard předvádí sílu vozu, když odtahuje náklaďák odtahové služby nebo přejíždí dvě zaparkovaná auta. Nepraktičnost pak demonstruje při zastávce v rychlém občerstvení. Okna jsou velmi vysoko a nejsou stahovatelná. Jídlo tak protahuje drobným otvorem v okně. Poté předvádí, jak vůz zvládne i výbuch nálože. Pořad pokračuje supersporty – kabriolety Lamborghini Gallardo, Aston Martin DBS Volante a Ferrari California. S touto trojicí vozů vyrazili Richard, James a Jeremy do Rumunska, kde mysleli, že budou vynikat. Ve zbohatlické turistické oblasti ale jejich auta zapadla. Dostávají úkol najít jednu z nejhezčích silnic v transylvánských horách, nejprve ale otestují své navigace při hledání Paláce lidu. Nejhůře dopadne James, který se v Lamborghini nechal navést lidmi. Přijede s velikým zpožděním, ale dvojice pro něj má zajímavou zprávu. Dostali povolení projet se podzemními tunely, které jsou pod Palácem lidu – v současnosti je to budova parlamentu. Vzniknou tak jedinečné záběry z jedinečného místa. Druhý den míří na západ a projíždějí nejchudšími oblastmi. Nakonec zabloudí v cikánské vesnici, kde James lehce poškodí Lamborghini. Po drobné opravě pokračují na hlavní silnici, kterou se pomalu blíží k úbočí hor. Před trojicí se objevuje krásná široká silnice s jedinečnými serpentinami. Konečně tak naplno okusí jízdní vlastnosti svých vozů a ani jeden nešetří chválou. Také silnici označují za nejlepší na světě. Po krásných záběrech je tu další část pořadu, věnovaná Jamesově jízdě s Toyotou Hilux k sopce. Vůz nejprve upravuje – přidává chladicí systém pneumatik a poté s ním zdolává cestu sněhem a ledovou bouří. Další den skutečně dojede k vroucí sopce a snaží se dostat co nejblíže žhavé lávě… Top Gear’s Top 41. GB 2013.
O audycji
Třetí díl Top 41 z Top Gearů začíná číslem 31 – vlakem z karavanů. Jeremy a kolegové se snaží nahradit drahé vlaky, kupují proto starý silný Jaguar XJS, kterému nechají namontovat železniční kola. Vagony pak vzniknou z karavanů, jeden jako vagon pro první třídu, další jako jídelní, třetí jako běžný pro druhou třídu a další z nějakého důvodu se senem na podlaze. Nejlevnější vlak se má rozjet, ale zadní kola Jaguáru se jen protáčejí. Trojice se rozhodne pro změnu – James a Hamond kupují staré Audi S8 s pohonem na všechna 4 kola, Jeremy se pouští do stavby závodního vlaku. Dvojice brzy rozjede svůj expres, stejně tak Jeremy své TGV 12 s odlehčeným jediným vagonem či spíše vlekem a dvojicí pasažérů na něm. Brzy se ukazují nedostatky čtveřice vagonů – hlučnost, nesnesitelné drncání a také váha, kvůli které přejedou stanici. Hlavní nevýhodou TGV je to, že nemá jak dvojici předjet. Jeremy dojede k výhybce, aby přejel na druhou kolej. Díky tomu soupeře předjede, ale brzy málem nabourá do odstaveného nákladního vlaku. Musí tak znovu najít výhybku a pokusit se dvojici dojet. To se mu podaří, protože se řítí rychlostí i 130 km/h, dvojici zatím v jídelním voze vznikne požár. Na 13km trati Jeremy vítězí, James a Richard hasí vlak před nádražím. Aby toho nebylo málo, jeden vagon jim urazí projíždějící vlak. Pořad pokračuje číslem 30 – vozem Bentley, který byl podroben drsné zkoušce na trati rallye. Jde o nejrychlejší Bentley – Continental GT Speed, který zvládne rychlost i 330 km/h. Na britských silnicích ho otestuje James, který je nadšený. Poté ho předá do rukou jezdce Chrise Meeka, jenž ho prožene na 24km etapě waleské rallye…